Wozu eine Flachdach-Wartung?
Die Flachdachrichtlinie empfiehlt regelmäßige Inspektion und Wartung. Das ist nicht nur technisch sinnvoll, sondern Voraussetzung für den Erhalt der Gewährleistung und für den Versicherungsschutz aus der Verkehrssicherungspflicht des Eigentümers.
Wir prüfen den Aufbau systematisch: Bahn-Oberfläche, Nähte, Aufkantungen, Anschlüsse an Türen und Wand, alle Durchdringungen, Gullys, Notüberlaeufe und bei Begrünung den Vegetationszustand. Befunde dokumentieren wir im Prüfprotokoll, das Sie als Eigentümer und im Schadensfall für die Versicherung nutzen koennen.
Wann ein Wartungsvertrag passt
Nach Neuaufbau
Wartung sichert die fünf Jahre Gewährleistung und ggf. erweiterte Hersteller-Garantien.
Älterer Bestand
Mit den Jahren steigt die Wahrscheinlichkeit lokaler Defekte, regelmäßige Prüfung verhindert Folgeschäden.
Vermietete Objekte
Vermieter haben Verkehrssicherungspflicht, die mit dokumentierter Wartung leichter nachgewiesen wird.
Begrüntes Dach
Anflugbewuchs, Drainage und Substrat brauchen jährlichen Check, sonst Risiko für Stau und Wurzeldurchwuchs.
Komplexe Aufbauten
Viele Durchdringungen, Lichtkuppeln, Solarbefestigungen, Klimageräte - das sind Detailpunkte, die altern.
Was wir prüfen
Bahnoberfläche und Nähte
Risse, Blasen, Aufständer, Naht-Aufgehen, oxidierte Stellen.
Aufkantungen und Anschlüsse
Mauerabdeckung, Wand- und Türanschluss, Eindichtbänder, Befestigungen.
Durchdringungen
Lüftungen, Antennen, Lichtkuppeln, Lampen, Solar-Befestigungen.
Entwaesserung
Gully reinigen, Filter und Laubfang prüfen, Notüberlauf-Funktion testen.
Begrünung
Anflugbewuchs entfernen, Drainage prüfen, Pflanzen-Vitalitaet einschaetzen.
Prüfprotokoll
Foto-Doku, Befundliste, Empfehlungen mit Prioritaet, Aushändigung in Papier oder PDF.
Ablauf in 4 Schritten
- 01
Vertrag und Termin
Wartungsvertrag mit definiertem Leistungsumfang und Rhythmus, Termin im Frühjahr und/oder Herbst.
- 02
Inspektion
Begehung mit Prüfliste, Foto-Doku, Stichprobenprüfung Nähte und Anschlüsse.
- 03
Kleinleistungen
Inkludiert sind Gully-Reinigung, Anflugbewuchs entfernen, kleine Nahtversiegelungen bis definiertem Stundenkontingent.
- 04
Prüfprotokoll und Empfehlungen
Bericht mit Befund, Foto-Doku und priorisierten Reparaturempfehlungen, ggf. Angebot für Folgeleistungen.
Was ein Wartungsvertrag kostet
Wir kalkulieren transparent. Eine seriöse Pauschalangabe ohne Vor-Ort-Aufnahme ist nicht möglich. Diese Faktoren beeinflussen den Preis am stärksten:
- Flächengröße
- Garage 1-2 Stunden, Wohnhaus 2-4 Stunden, Gewerbeobjekt nach Aufmaß.
- Anzahl Anschlüsse und Durchdringungen
- Viele Detailpunkte erhöhen den Prüfaufwand.
- Zugang
- Direkter Aufstieg vs. Hubarbeitsbühne oder Gerüst beeinflusst die Kosten.
- Begrünung
- Begrünungspflege ist eigene Position, je nach Fläche und Pflegeumfang.
- Vertragsrhythmus
- Jährlich Standard, halbjährlich bei Hochlast oder vermieteten Objekten, Mehrjahresverträge günstiger.
Festpreis nach Aufnahme
Kostenlose Vor-Ort-Aufnahme, danach erhalten Sie ein detailliertes Angebot mit Festpreis. Keine späteren Aufschläge ohne neue Vereinbarung.
Häufige Fragen
Brauche ich einen Wartungsvertrag, wenn das Dach neu ist?
Sehr empfohlen. Erstens sichert er die Gewährleistung, zweitens entdecken wir Detailprobleme früh, bevor sie teuer werden.
Was kostet die Wartung im Jahr?
Wir kalkulieren jedes Projekt individuell nach Vor-Ort-Aufnahme. Statt einer pauschalen Spanne, die Ihrem Vorhaben oft nicht gerecht wird, erstellen wir ein detailliertes Angebot mit verbindlichem Festpreis. Vereinbaren Sie einfach einen kostenlosen Termin.
Was ist mit kleinen Reparaturen während der Wartung?
Kleine Naht- oder Detailreparaturen bis zu einem definierten Zeit- oder Materialkontingent sind im Vertrag enthalten. Größere Maßnahmen kalkulieren wir separat.
Reicht eine Wartung pro Jahr?
Bei normalen Bedingungen ja. Bei viel Laubeintrag, Begrünung, vermieteten Objekten oder hoher Beanspruchung empfehlen wir zwei Termine: Frühjahr und Herbst.
Was passiert ohne Wartung?
Versicherer koennen Verkehrssicherungspflicht-Versäumnisse anführen, wenn ein Schaden im Inneren entsteht. Garantien des Bahn-Herstellers sind oft an Wartung gekoppelt. Faktisch versteckte Defekte werden viel zu spät entdeckt.