Carport aus Holz mit Flachdach an einem Wohnhaus

02 · Holzkonstruktion

Carport und Vordach

Ein Carport ist eine offene Holzkonstruktion zum Schutz von Fahrzeugen, ein Vordach schützt den Hauseingang vor Regen und Schnee.

Nicolaus Bedachungen plant, baut und deckt Carport und Vordach selbst ein, mit Statiknachweis durch einen Tragwerksplaner.

In NRW sind viele Carports nach BauO NRW verfahrensfrei bis zu einer bestimmten Größe, über die Grenze hinaus ist ein Bauantrag nötig, das prüfen wir vorab.

Bauzeit
3-7 Tage
Material
Holz
Eindeckung
Glas, Bitumen, Begrünung
Genehmigung
Prüfung nach BauO NRW

Was wir bauen

Wir bauen Carports als Einzel- oder Doppelcarport, freistehend oder direkt ans Haus angebaut, mit Flachdach, Pultdach oder Satteldach. Die Tragkonstruktion entsteht aus Konstruktionsvollholz oder Brettschichtholz, im Erdreich entweder als Bodenanker auf Punktfundament oder einbetoniert.

Vordächer für den Hauseingang fertigen wir in passender Holzbauweise, oft mit Glasdach oder Lichtplatten, sodass der Eingang hell bleibt. Maßbau ermöglicht es, das Vordach genau an Türbreite und Fassadenoptik anzupassen.

Varianten

  • Einzelcarport

    Standardgröße für einen Pkw, üblich 3 x 5 bis 3,5 x 6 Meter, Pfostenraster auf 4 oder 6 Stützen.

  • Doppelcarport

    6 x 5 bis 6 x 6 Meter, mit oder ohne Mittelstütze, je nach gewählter Konstruktion.

  • Anbaucarport

    An die Hauswand angebaut, eine Stützenreihe entfällt, Last wird teils ins Mauerwerk übertragen, dafür ist ein Wandanker nötig.

  • Vordach Eingang

    Schmale Konstruktion über der Haustür, oft mit Glasdach oder Lichtplatten, freitragend oder mit zwei Stützen.

  • Carport mit Schuppen

    Kombination aus offenem Stellplatz und kleinem Geräteraum, beliebte Lösung für Fahrraeder und Gartengeräte.

Was wir liefern

  • Aufmaß und Planung

    Wir nehmen den Stellplatz auf, klären Position, Höhe, Dachform und Eindeckung mit dem Bauherrn.

  • Statik

    Standsicherheitsnachweis durch unseren Tragwerksplaner-Partner, abgestimmt auf Schnee- und Windlast in Castrop-Rauxel.

  • Fundament

    Punktfundamente oder Streifenfundament je nach Statik, Bodenanker oder einbetonierte Pfosten.

  • Holzkonstruktion

    Stützen, Pfetten, Sparren in KVH oder BSH, Verbindungen mit Stahlwinkeln und Holzbauschrauben.

  • Eindeckung

    Glasdach, Polycarbonat-Stegplatten, Bitumendachbahn, Trapezblech oder Dachbegrünung, je nach Wunsch.

  • Holzbehandlung

    Konstruktiver Holzschutz, optional Lasur oder Farbanstrich in Wunschfarbe.

Genehmigung in NRW

Nach Bauordnung NRW sind Garagen und überdachte Stellplätze bis zu einer bestimmten Größe, Höhe und Wandlänge verfahrensfrei, das heißt sie brauchen keinen Bauantrag. Die genauen Grenzwerte sollten vor Baubeginn beim Bauamt der Stadt Castrop-Rauxel oder der jeweiligen Kommune abgeklärt werden, weil die Werte sich ändern koennen und Sondervorschriften wie Bebauungspläne gelten.

Über die Grenze hinaus oder bei Anbau an die Hauswand wird in der Regel ein Bauantrag nötig. Wir koordinieren auf Wunsch mit unserem Architekt-Partner, der den Antrag stellt und die Bauvorlagen einreicht. Bei Carports im Bereich von Straßen oder Grenzabständen ist Vorsicht geboten, das prüfen wir gemeinsam.

Holz und Eindeckung

Leimholz BSH

Brettschichtholz für schlanke Stützen und weite Spannweiten ohne Mittelstütze, formstabil und optisch hochwertig.

BSHschlank

Konstruktionsvollholz (KVH)

Standardlösung für Pfetten und Sparren, technisch getrocknet, formstabil.

KVH

Glasdach VSG

Verbund-Sicherheitsglas für lichtdurchlässige Dachflächen über Eingang oder Stellplatz, oft mit leichter Tönung.

lichtdurchlässig

Polycarbonat-Stegplatten

Wirtschaftliche Alternative zu Glas, leichter und schlagzäher, verfuegbar transparent oder opal.

wirtschaftlich

Bitumendachbahn

Klassische Eindeckung für Flach- und Pultdach am Carport, langlebig und dicht.

robust

Dachbegrünung extensiv

Sedumdach auf Carport oder Vordach, Klimavorteil und Verdunstungskühlung, mit Substrat- und Drainageschicht.

nachhaltig

Ablauf in 5 Schritten

  1. 01

    Vor-Ort-Aufnahme

    Wir besichtigen den Standort, klären Masse, Dachform und Eindeckung, prüfen Genehmigungspflicht nach BauO NRW.

  2. 02

    Festpreisangebot

    Detailliertes Angebot mit allen Positionen, optional Bauantrag mit Architekt-Partner.

  3. 03

    Statik und ggf. Bauantrag

    Tragwerksplaner erstellt den Nachweis, bei Genehmigungspflicht stellt der Architekt den Bauantrag.

  4. 04

    Fundament und Aufbau

    Punktfundamente oder Streifenfundament, anschließend Aufstellen der Holzkonstruktion und Eindeckung.

  5. 05

    Abnahme

    Gemeinsame Begehung, Foto-Dokumentation, Abnahmeprotokoll und Rechnung.

Was ein Carport kostet

Wir kalkulieren transparent. Eine seriöse Pauschalangabe ohne Vor-Ort-Aufnahme ist nicht möglich. Diese Faktoren beeinflussen den Preis am stärksten:

Größe und Konstruktion
Doppelcarport ohne Mittelstütze braucht größere Querschnitte oder Leimbinder.
Material
BSH ist deutlich teurer als KVH, optisch aber schlanker.
Eindeckung
Glasdach ist deutlich teurer als Bitumen oder Trapezblech.
Fundament
Streifenfundament ist aufwendiger als Punktfundamente, oft aber bei weichen Böden nötig.
Genehmigung
Bauantrag verursacht Architekt- und Behördenkosten, die separat anfallen.
Holzbehandlung
Lasur oder Farbanstrich in Wunschfarbe ist Mehraufwand gegenüber unbehandeltem Holz.

Festpreis nach Aufnahme

Kostenlose Vor-Ort-Aufnahme, danach erhalten Sie ein detailliertes Angebot mit Festpreis. Keine späteren Aufschläge ohne neue Vereinbarung.

Häufige Fragen

Brauche ich in NRW einen Bauantrag für den Carport?

Bis zu einer bestimmten Größe und Höhe sind Carports nach BauO NRW verfahrensfrei. Die genauen Werte gelten je nach Kommune und Bebauungsplan unterschiedlich. Wir prüfen das vor Baubeginn und koordinieren bei Bedarf mit unserem Architekt-Partner.

Wie lange dauert der Aufbau?

Nach Aushärtung des Fundaments stehen Konstruktion und Eindeckung typisch in 3 bis 5 Tagen. Bei begrüntem Carport oder Glasdach kann es etwas länger dauern.

Welches Holz hält am längsten?

BSH und KVH halten bei konstruktivem Holzschutz Jahrzehnte. Wichtig sind Hinterlüftung, abgedeckte Hirnholzflächen und kein direkter Bodenkontakt. Eine Lasur verlängert die Standzeit der sichtbaren Oberflächen.

Kann der Carport ans Haus angebaut werden?

Ja, ein Anbaucarport spart eine Stützenreihe und nutzt die Hauswand als Auflager. Wir setzen einen Wandanker in das Mauerwerk und stimmen die Konstruktion mit der Statik ab.

Geht auch ein Glasdach?

Ja, mit VSG-Glas oder Polycarbonat-Stegplatten. Bei Glasdach ist eine etwas flachere Neigung und gute Entwaesserung wichtig. Wir koordinieren die Glaserarbeit oder verbauen lichtdurchlässige Stegplatten direkt.

Was kostet ein Doppelcarport?

Wir kalkulieren jedes Projekt individuell nach Vor-Ort-Aufnahme. Statt einer pauschalen Spanne, die Ihrem Vorhaben oft nicht gerecht wird, erstellen wir ein detailliertes Angebot mit verbindlichem Festpreis. Vereinbaren Sie einfach einen kostenlosen Termin.

Anfrage zu Carport und Vordach

Carport oder Vordach aus Holz?

Geplant, statisch geprüft, eingedeckt aus einer Hand.

Holzkonstruktion

Bereit für den nächsten Schritt?

Kostenlose Vor-Ort-Aufnahme, transparente Beratung, Festpreis nach Aufmaß. Anruf oder Anfrageformular reichen.